Naujausios
Viskas dėl dviračių tako?
Tarybos nariui Robertui Endrikui socialiniuose tinkluose pasidalinus žinia, jog remiantis minėtu prioritetinių gatvių sąrašu tik pabaigus remontuoti Telšių gatvę bus imamasi minėtos Laisvės gatvės atkarpos, užvirė karšta diskusija.
Antai jos dalyvė Indrė siūlė geriau sutvarkyti vadinamųjų kareivinių kvartalo šaligatvius, nes einant jais galima koją nusilaužti. „Tegul tik pabando knisti Laisvės gatvę, pažiūrėsim, kuo baigsis šis sumanymas“, – įspėjo Adelė, o Arčis priminė, kad toj pačioj Plungėj dar netrūksta gatvių, kurios apskritai neturi jokios asfalto dangos. „Nesuprantu, kokie ypatingi žmonės gyvena tose gatvėse, kurios vis iš naujo perdarinėjamos“, – stebėjosi jis.
Ne vienas diskusijos dalyvis kvietė rajono valdžios atstovus atvykti pažiūrėti, kokios apgailėtinos būklės yra viena ar kita miesto gatvė ar kaimiškųjų vietovių keliai, o lygutėlę Laisvės gatvę palikti ramybėje. Vienintelis plačios diskusijos dalyvis Saulius išdėstė kitokią nuomonę. „Labai čia viskas gerai, reikia ir šitoj gatvelėj padaryti normalius šaligatvius ir sujungti su A. Jucio gatve“, – komentavo jis.
Diskusiją iškėlęs Tarybos narys R. Endrikas „Žemaičiui“ sakė nesutinkantis su ta nuomone, kad žūtbūt reikia pratęsti dviračių takus, kurie įrengti toje Laisvės gatvės dalyje, kuri veda į turgaus pusę. Pasak politiko, net ir padarius tą didesnio efekto dviračių mėgėjai nepajus, nes A. Jucio gatvėje dviračių tako nėra ir neaišku, kada atsiras.
O iš naujo asfaltuoti Laisvės gatvės atkarpą, kuri buvo remontuota 2015 metais ir dar kartą – 2017-aisiais, įsikišus teisėsaugai, kuri privertė rangovą ištaisyti anksčiau padarytą broką, pasak R. Endriko, būtų tikra beprotybė.
„Turėtum būti nesveikas, kad šitą darytum. Nesvarbu, kad 2017 metais buvo parengtas visos Laisvės gatvės siaurinimo projektas. Jei jau taip reikia to dviračių tako, galima įrengti jį atitvėrus dalį gatvės, kaip tai buvo padaryta Platelių gatvėje, Babrungo kaime. O ardyti dar apynaujį asfaltą ir lieti naują būtų jau visiškas nesusipratimas“, – įsitikinęs „Vieningos Plungės“ atstovas.
Nuramino – darbų nebus
Tos pačios nuomonės sakė esantis ir Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų atstovas Taryboje Adomas Zamulskis.
„Mano supratimu, šitoj vietoj turėtų laimėti blaivus protas. Ne taip seniai suremontuota Laisvės gatvės dalis jau seniai turėjo būti išimta iš prioritetinių gatvių sąrašo. Dabar susilaukėm to momento, kada ji atsistojo į pirmąją vietą. Per Tarybos posėdį teirausimės mero, ką ketinama su ja daryti“, – sakė A. Zamulskis ir pridūrė manantis, kad būtų galima sutvarkyti šios gatvės šaligatvį, įrengti modernų apšvietimą, bet ne keisti asfalto dangą.
Vis tik „Žemaičio“ kalbintas meras Audrius Klišonis patikino, kad bangos šiuo atveju keliamos be reikalo. Esą, išties būtų neracionalu iš naujo rausti gatvę, kurios danga – viena geresnių mieste.
Pasak mero, pagal prioritetų sąrašą pabaigus Telšių gatvės likusios atkarpos remontą bus imamasi Pušies gatvės Varkaliuose, o tada ateis eilė ir Beržų gatvei, kuri šią savaitę Tarybos sprendimu buvo sukeista su Pušies gatve. „Kad būtų pigiau, galbūt Beržų gatvę darysim einamojo remonto būdu, kaip kad pradėta remontuoti S. Nėries gatvė Plungėje. Bus ir greičiau, ir pigiau“, – Beržų gatvės gyventojams viltingą žinią pasiuntė A. Klišonis.
Daug klausimų ir dėl S. Nėries gatvės
Taigi įtampa dėl Laisvės gatvės, panašu, turėtų nuslūgti, tačiau jos netrūksta kalbant apie kitas remonto daugybę metų laukiančias gatves, mat į priekį judama vėžlio žingsniu. Ugnies į žibalą įpilama ir kasmet dėl vienų ar kitų priežasčių vis keičiant prioritetinių gatvių sąrašą, nors tvirtindama jį 2022-aisiais vietos valdžia žadėjo šiukštu nieko nekeisti.
„Žemaičio“ kalbintas opozicijos lyderis Mindaugas Kaunas atvirai kritikuoja pastarąjį sprendimą sukeisti vietomis Beržų ir Pušies gatves, kuris, pasak jo, priimtas bėgant paskui traukinį. Esą Savivaldybė, neaišku, kuo vadovaudamasi, dar pernai nusipirko Pušies gatvės remonto rangos darbus, apeidama pirmuoju numeriu sąraše buvusią Beržų gatvę, o dabar beliko tik atlikti mažą formalumą – sukeisti šias gatves vietomis ir dokumentuose.
Ir diskusija dėl Laisvės gatvės, pasak jo, dabar nebūtų kilusi, jei Savivaldybė atsakingiau rengtų gatvių remonto techninius projektus. „O dabar turim tokią situaciją, kad 2016 ar 2017 metais Savivaldybė užsisakė keturių gatvių – Laisvės, Rietavo, Minijos ir Telšių – remonto techninį projektą. Pagal jį numatyta susiaurinti visą Laisvės gatvę, įrengti dar vieną žiedą ties sankryža su A. Jucio gatve. Tam buvo išleisti pinigai, o dabar sakome, kad dalies projekto neįgyvendinsime, nes mums to nereikia. Tai kam tada apskritai jo reikėjo? Tas pats klausimas kils ir atėjus metui įgyvendinti brangų ir didelį A. Plechavičiaus gatvės Milašaičiuose projektą. Vietoj vieno tokio projekto einamojo remonto būdu būtų galima sutvarkyti net kelias gatves, bet vėlgi – tą daryti reikia griežtai laikantis mūsų nusistatyto prioritetų sąrašo, antraip kam jis toks apskritai ir reikalingas? Antai pernai nežinia kodėl išlietas asfaltas S. Nėries gatvėje, nors ji prioritetų sąraše toli gražu ne viršuje yra“, – kalbėjo M. Kaunas.
Ir išties, minėtame prioritetų sąraše S. Nėries gatvė yra įrašyta tik 9-u numeriu. Prieš ją rikiuojasi jau minėta Laisvės, Rietavo, V. Mačernio, Vytauto, A. Jucio ir A. Vaišvilos gatvės. Bet jos vietos valdžiai kažkodėl nepasirodė tokios svarbios, kaip minėtoji S. Nėries gatvė. Tad kol kas neaišku, kaip pakryps reikalai ir dėl garsiosios Laisvės gatvės, nors mero žodis elgtis racionaliai ir duotas.